救急トラブル事例

バッテリージャンピング作業料金

【基本料金8,000円とは別途発生する料金】

深夜作業24:00~08：59の場合＋4,000円

【もっと詳しい料金】　
作業に特殊工具を使用時：＋2,000円～狭い駐車場内での作業費用：＋2,000円～、
高速道路サービスエリアでの作業＋2,000円～、高速料金実費、
１BOXカーや外車、国産高級車（３ナンバークラス）：＋2,000円～

各駐車場内作業の駐車料金、道路上作業の危険手当、
サービスエリア外での遠距離空車回送送料金1km100円～200円。別途料金はそれぞれの現場により異なります。
目安として現場到着後作業時間が15分を超える場合、
特殊工具（ブースターケーブルとバッテリーを除く）を使用した場合は別途料金が発生します。

• 1日に何度もセルモーターを使用している。
• 夜間しか車を使用しない。
• 雨天時しか車を使用しない。
• 消費電力の大きな電装品を装着している。
• いつもエアコンを使用している。
• いつも渋滞路を走行している。
• カーオーディオに凝っている。
• 1度に走行する距離が少ない。
• たまにしか車を使用しない。（1ヶ月以上エンジンをかけていない）
• 本来より容量の小さいバッテリーの取り付け。
• 室内灯のつけっ放しでのバッテリー負荷。
  夕方時のライトのつけっ放し。（気がつかないことがあります）

自動車バッテリーそのものの製品寿命としましては、
通常3～4年前後と言われておりますが、バッテリーの寿命は、
製品自体の性能よりも車のご使用状況に一番大きく左右されております。
一般に充放電の激しい使われ方やバッテリー温度の高い使われ方は著しく寿命を短くしてしまいます。 
また、ご使用頻度、走行距離（年間 5,000km以下）の少ない車は、
バッテリーは充電される機会が少ないため、
慢性的な充電不足から「バッテリー寿命」よりも先に「バッテリー上がり」になってしまいます。
バッテリーを充電する場合は、一般的に走行による走行充電とバッテリーチャージャーによる充電があります。