救急トラブル事例

名古屋市内でのバッテリートラブル対応事例はこちら⇒⇒⇒⇒

 【名古屋市西区でのロードサービス（バッテリートラブル）｜日産オッティ―・ホンダオデッセイ】

愛知県名古屋市西区花原町付近でのバッテリートラブル（ジャンピング作業）対応事例｜日産オッティ

名古屋市西区での自動車・バイクのバッテリー上がり（ジャンピング作業）料金詳細

名古屋エリアでのバッテリートラブルにスピード対応（24時間）

【基本料金8,800円とは別途発生する料金】

夜間作業19:00~23:59の場合＋2,200円

深夜作業24:00~08:59の場合＋4,400円

【もっと詳しい料金】

作業に特殊工具を使用時：＋2,200円～
狭い駐車場内での作業費用：＋2,200円～、高速道路サービスエリアでの作業＋2,200円～、高速料金実費、
１BOXカーや外車、国産高級車（３ナンバークラス）：＋2,200円～各駐車場内作業の駐車料金、
道路上作業の危険手当、サービスエリア外での遠距離空車回送送料金1km110円～220円。

別途料金はそれぞれの現場により異なります。
目安として現場到着後作業時間が15分を超える場合、
特殊工具（ブースターケーブルとバッテリーを除く）を使用した場合は別途料金が発生します。

エンジンがかからない・バッテリーが上がってしまう　主な原因は・・・・？｜愛知・名古屋ロードサービス

• 1日に何度もセルモーターを使用している。
• 夜間しか車を使用しない。
• 雨天時しか車を使用しない。
• 消費電力の大きな電装品を装着している。
• いつもエアコンを使用している。
• いつも渋滞路を走行している。
• カーオーディオに凝っている。
• 1度に走行する距離が少ない。
• たまにしか車を使用しない。（1ヶ月以上エンジンをかけていない）
• 本来より容量の小さいバッテリーの取り付け。
  自動車バッテリーそのものの製品寿命としましては、通常3～4年前後と言われておりますが、バッテリーの寿命は、製品自体の性能よりも車のご使用状況に一番大きく左右されております。一般に充放電の激しい使われ方やバッテリー温度の高い使われ方は著しく寿命を短くしてしまいます。 
  また、ご使用頻度、走行距離（年間 5,000km以下）の少ない車は、バッテリーは充電される機会が少ないため、慢性的な充電不足から「バッテリー寿命」よりも先に「バッテリー上がり」になってしまいます。。

名古屋市交通局（市営地下鉄）・・・鶴舞線：浅間町駅 - 浄心駅 - 庄内通駅 - 庄内緑地公園駅 - 上小田井駅
名古屋鉄道・・・名鉄名古屋本線：（名鉄名古屋駅） - 栄生駅 - 東枇杷島駅 - （清須市）
名鉄犬山線： （東枇杷島駅）- （清須市） - 中小田井駅 - 上小田井駅 - （北名古屋市）
東海交通事業・・・城北線：小田井駅 - 比良駅

名古屋第二環状自動車道：（名古屋市北区） - 山田東IC - 山田西IC -平田IC -清洲東IC - （清須市）
名古屋高速道路
都心環状線：（名古屋市中村区） - 明道町JCT - （名古屋市中区）
6号清須線：明道町JCT - 明道町出入口 - 庄内通出入口 - 鳥見町出入口 - （清須市）
国道22号（環状線・名岐バイパス）｜国道302号（環状2号）｜名古屋市道江川線（江川線）｜
名古屋市道名古屋環状線（環状線）｜愛知県道59号名古屋中環状線｜愛知県道63号名古屋江南線（江川線）｜
愛知県道67号名古屋祖父江線｜愛知県道158号小口名古屋線｜愛知県道162号松河戸西枇杷島線｜
愛知県道163号一場中小田井線｜愛知県道200号名古屋甚目寺線（外堀通）｜愛知県道202号守山西線｜
愛知県道451号名古屋外環状線｜愛知県道455号高速名古屋朝日線（名古屋高速6号清須線）｜名駅通｜江川線｜
環状2号｜環状線｜外堀通

円頓寺商店街｜伊奴神社｜蛇池神社｜岩倉街道（中小田井）｜四間道｜名古屋ルーセントタワー｜庄内緑地公園｜
産業技術記念館｜ノリタケの森

【名古屋市】　千種区｜東区｜北区｜西区｜中村区｜中区｜昭和区｜瑞穂区｜熱田区｜中川区｜港区｜南区｜
守山区｜緑区｜名東区｜市天白区

【愛知県内】　 あま市｜津島市｜稲沢市｜北名古屋市｜岩倉市｜小牧市｜江南市｜春日井市｜瀬戸市｜尾張旭市｜
長久手市｜日進市