西東京市|バッテリー上がり(タイヤ交換・ガス欠)・バッテリー交換|最短5分ジャンピング作業

バッテリー上がり・ジャンピング作業 8,000円~

西東京市・バッテリー上がり・ジャンピング作業
バッテリー交換依頼受付は

050-2018-0942まで。

西東京市でのバッテリー上がり・バッテリー交換|作業時間も最短5分からジャンピング作業実施

西東京市内での【自動車・バイク等のエンジン(バッテリー)トラブル故障・バッテリー故障トラブル(バッテリー電源が入らないため、バッテリー交換依頼)・自動車やバイクが動かない場合の自動車故障トラブル】(エンジンのトラブル・ライトのつけっ放し、エアコンのつけっ放しや使い過ぎ、バッテリーの経年劣化、バッテリー電源低下、1カ月近く自動車に乗っていなかった(バッテリーの自然放電・待機電力使用・バッテリー劣化寿命) 半ドア状態でのバッテリー上がり等、突然 自動車やバイク・スクーター・トラック・大型バス等バッテリートラブルにより動かなくなってお困りの方は、【西東京市バッテリー上がりロードサービス救急センター24】までお電話を!
バッテリー電源の充電不足(使いすぎ)・バッテリー劣化の場合は、現場まで当社熟練サービス担当者が出張対応し、お客様の自動車バイクのバッテリーにケーブルにつないでバッテリー電源充電作業を実施致しております!
出張対応するサービスマンは自動車整備に詳しい熟練されたサービス職人が現場まで伺いますのでおまかせください。
自宅や勤務先・ショッピングセンター・コンビニエンスストアー・公園・役所等の駐車場等への出張対応はもちろん、
西東京市内のホテルやビルの立体駐車場・屋上駐車場・コインパーキング駐車場や西東京市近郊の宿泊ホテル・駐車場・路上等でのバッテリーあがりトラブル(ジャンピング作業・バッテリー交換)にもおまかせください!軽トラックはもちろん大型トラック・大型バス等24ボルトのバッテリー電源充電も対応可能となっております。(事前の電話連絡お願いします)バッテリーの状態(劣化・前回バッテリー交換後2年以上経過している)によっては、バッテリーの交換が必要となる場合もございます。一度ジャンピング作業した後、エンジンがかからない場合は交換が必要です。ガソリンの給油サービスも実施中。路上でのガス欠でお困りの方もお電話していただければ出張対応いたします。
西東京市でのバッテリー劣化(寿命)故障によるバッテリー交換の場合は、在庫の確認の上バッテリー交換の対応させて頂きます。※大型トラックや大型バス等のバッテリー交換は電話での在庫確認となる場合がございます。

西東京市内でのバッテリー上がりによるジャンピング作業出張対応事例を紹介|西東京市ロードサービス24

西東京市 バッテリー上がり・バッテリー交換 出張対応地域一覧・・西東京バッテリー上がり24

泉町|北原町|北町|栄町|芝久保町|下保谷|新町|住吉町|
田無町|中町|西原町|東町|東伏見|ひばりが丘|
ひばりが丘北|富士町|保谷町|緑町|南町|向台町|柳沢|
谷戸町

ジャンピング作業電話受付は

050-2018-0942まで。

西東京市内の公共施設付近・出張対応実施中(24時間対応ロードサービス)
(タイヤのパンク修理・バッテリー交換等のロードサービスもご連絡ください)

西東京市役所・・・田無庁舎|保谷庁舎

田無アスタビル|LIVIN田無店|アスタ専門店街|イトーヨーカドー田無店|
西友(ひばりヶ丘店・ひばりが丘団地店・保谷店)|ひばりが丘パルコ|
いなげや(保谷本町店)|マックスバリュ(田無芝久保店)|
サミット(向台町店)|ビッグ・エー(田無向台店・西東京谷戸町店)|
コープとうきょう(東伏見店・ひばりが丘店)   

武蔵野大学武蔵野キャンパス|早稲田大学東伏見キャンパス|
早稲田大学東伏見運動場|
東京大学大学院農学生命科学研究科附属生態調和農学機構(東京大学田無キャンパス)

佐々総合病院|田無病院|西東京中央総合病院|山田病院|保谷厚生病院|武蔵野徳洲会病院

西武池袋線・・・保谷駅 - ひばりヶ丘駅|西武新宿線・・・東伏見駅 - 西武柳沢駅 - 田無駅

東京都道・埼玉県道4号東京所沢線 -- 青梅街道・所沢街道|東京都道5号新宿青梅線 -- 青梅街道、新青梅街道|
東京都道7号杉並あきる野線 -- 五日市街道|東京都道8号千代田練馬田無線 -- 富士街道|
東京都道12号調布田無線 -- 武蔵境通り|東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線|
東京都道・埼玉県道25号飯田橋石神井新座線 -- 片山県道|東京都道・埼玉県道36号保谷志木線 -- 片山県道|
多摩南北道路1号線 --調布保谷線|東京都道112号ひばりケ丘停車場線 -- 谷戸新道|
東京都道132号小川山田無線 -- 鈴木街道|東京都道233号東大泉田無線 -- 保谷新道、伏見通り|
東京都道・埼玉県道234号前沢保谷線 -- 伏見通り|東京都道245号杉並田無線 -- 新青梅街道|
東京都道253号保谷狭山自然公園自転車道線 -- 多摩湖自転車道  

スポーツセンター|南町スポーツ・文化交流センター きらっと|総合体育館|市民公園グラウンド|向台運動場|
西原広場|北原運動場|芝久保運動場|芝久保第二運動場|ひばりが丘運動場|武道場|
ダイドードリンコアイスアリーナ

西東京いこいの森公園 上保谷新田公園|谷戸二丁目第二公園|青嵐台公園|ひばりが丘北わんぱく公園|
北町坊が谷戸公園|あらやしき公園|白子南公園|北町第四公園|中島公園|たけのこ公園|下保谷第一公園|
下保谷森林公園|住吉町第三公園|谷戸イチョウ公園|はなみずき公園|泉町きつつき公園|泉町第三公園|
文理台公園|なえぎ山公園|西原自然公園|保谷なかよし公園|北原第一公園|西浦公園|保谷第一公園|
さくら公園|東伏見北公園|保谷第二公園|芝久保第一公園|けやき台公園|しじゅうから公園|むくのき公園|
柳沢せせらぎ公園|柳沢第四公園|上向台公園|田無市民公園|向台公園|向台第二公園|美向台公園|
さざんか公園|新町つつじ公園|新町さつき公園|谷戸せせらぎ公園|芝久保町一丁目さくらの丘公園|
谷戸セントラルパーク|下野谷遺跡公園|あおぞら公園|北宮ノ脇公園|芝久保町三丁目ふれあい公園|
下野谷遺跡公園|都立公園|都立小金井公園|東伏見公園|狭山・境緑道(多摩湖自転車歩行者道)

西東京市図書館|中央図書館|柳沢図書館|保谷駅前図書館|芝久保図書館|谷戸図書館|ひばりが丘図書館|
新町福祉会館図書サービス|東伏見ふれあいプラザ図書サービス|西東京市民会館|保谷こもれびホール|
コール田無|アスタ市民ホール|スカイタワー西東京|多摩六都科学館|西東京市郷土資料室

バッテリー上がり・ジャンピング作業(バッテリー電源充電)|費用詳細(西東京市バッテリーロードサービス)
  • バッテリー上がりジャンピング作業基本料金(出張費、作業費込) 8,000円~

基本料金以外に発生する作業料金詳細(バッテリージャンピング作業)

【バッテリー上がり 基本料金とは別に発生する料金】 夜間・深夜料金

夜間作業19:00-23:59 の場合+2,000
深夜作業00:00-08:59 の場合:+4,000円
【バッテリー上がり 時間帯別以外で発生する料金】
作業に特殊工具を使用時+2,000円~狭い駐車場内での作業費用:+2,000円~、
高速道路サービスエリアでの作業+2,000円~、
高速代料金実費1BOXカーや外国車、国産高級車など(3ナンバークラス):+2,000円~
バッテリー上がりによるジャンピング作業(充電作業)での各駐車場内作業時に発生する駐車料金や高速代金実費、
道路上で作業する場合の危険手当、サービスエリア外(遠方へ出張対応)での
遠距離空車回送送料金(ロードサービス出張)1km100円~200円、
スキー場、海水浴場など僻地や高速通路PAエリアでの作業にも立地によっては別途料金+2,000円~発生します。
道路上でのバッテリー交換作業の場合、別途+2,000円~発生致します。

別途料金はそれぞれの現場での作業状況により異なります。予めご了承ください。
目安として現場到着後作業時間が15分を超える場合や特殊工具(ブースターケーブルとバッテリーを除く)を
使用した場合
は別途料金が発生します。(24ボルト等)
バッテリー上がりのジャンピング(ケーブルでつなげての作業)作業を出張で実施致します。
西東京市内でのバッテリー交換希望の場合は事前の電話での確認又は現地の出張サービスマンとご相談下さい。(バッテリー在庫の確認を致します。)
大型トラックや大型バスなど24ボルトのバッテリー・ジャンピング作業に関しては地域により対応・在庫状況が異なりますので、電話にてバッテリー上がり・ジャンピング作業の確認お願い致します。

ジャンピング作業電話受付は050-2018-0942まで。

バッテリーが上がってしまう原因は・・・?(バッテリー寿命・劣化以外の原因)

  • 1日に何度もエンジンをかけたり、止めたりしている。
  • 夜間しか車に乗らない。(充電不足)
  • 雨天時しか車に乗らない。(充電不足)消費電力の大きな電装品をいくつも装着している。
  • いつもエアコンを使用している。(バッテリー使いすぎ)
  • いつも渋滞路を走行している。走行距離が短い。
  • カーオーディオに凝っている。(バッテリー使いすぎ)
  • 1度に走行する距離が短く充電不足である。
  • たまにしか車を使用しない。(1ヶ月以上エンジンをかけていない)
  • 本来より容量の小さいバッテリーの取り付け。

自動車バッテリー製品そのものの製品寿命(交換時期)としましては、通常3~4年前後と言われておりますが、
バッテリーの寿命は、
製品自体の性能よりも車の使い方(バッテリーの使用状況)に一番大きく左右されております。
一般に充放電の激しい使い方やバッテリー温度の高い使い方により著しくバッテリーの寿命を短くしてしまいます。 
また、ご使用頻度、走行距離(年間 5,000km以下)の少ない車は、バッテリーの充電される機会が少ないため、
慢性的な充電不足から「バッテリー寿命」よりも先に「バッテリー上がり」になってしまいます。

運営会社・会社概要

050-2018-0942

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