所沢市|バッテリー上がり(タイヤ交換・ガス欠)・バッテリー交換|ジャンピング作業時間5分~
所沢市でのバッテリー上がり・バッテリー交換・ガス欠|作業時間・最短5分からジャンピング作業実施対応
所沢市内での【自動車・バイク等のエンジン(バッテリー)トラブル故障・バッテリー故障トラブル(バッテリー電源が入らないため、バッテリー交換依頼)・自動車やバイクが動かない場合の自動車故障トラブル】(エンジンのトラブル・ライトのつけっ放し、エアコンのつけっ放しや使い過ぎ(エンジンを切ったまま)、バッテリーの経年劣化、バッテリー電源低下、1カ月近く自動車に乗っていなかった(バッテリーの自然放電・待機電力の使用・バッテリー劣化寿命) 半ドア状態でのバッテリー上がり等、突然 自動車やバイク・スクーター・トラック・大型バス等バッテリートラブルにより動かなくなってお困りの方は、【所沢市バッテリー上がりロードサービス救急センター24】までお電話を!
バッテリー電源の充電不足(使いすぎ)・バッテリー劣化の場合は、現場まで当社熟練サービス担当者が出張対応し、お客様の自動車バイクのバッテリーにケーブルにつないでバッテリー電源充電作業を実施致しております!
出張対応するサービスマンは自動車整備に詳しい熟練されたサービス職人が現場まで伺いますのでおまかせください。
自宅や勤務先・ショッピングセンター・コンビニエンスストアー・公園・役所等の駐車場等への出張対応はもちろん、
所沢市内のホテルやビルの立体駐車場・屋上駐車場・コインパーキング駐車場や所沢市近郊の宿泊ホテル・駐車場・路上等でのバッテリーあがりトラブル(ジャンピング作業・バッテリー交換)にもおまかせください!軽トラックはもちろん大型トラック・大型バス等24ボルトのバッテリー電源充電も対応可能となっております。(事前の電話連絡お願いします)バッテリーの状態(劣化・前回バッテリー交換後2年以上経過している)によっては、バッテリーの交換が必要となる場合もございます。一度ジャンピング作業した後、エンジンがかからない場合は交換が必要です。ガソリンの給油サービスも実施中。路上でのガス欠でお困りの方もお電話していただければ出張対応いたします。
所沢市でのバッテリー劣化(寿命)故障によるバッテリー交換の場合は、在庫の確認の上バッテリー交換の対応させて頂きます。※大型トラックや大型バス等のバッテリー交換は電話での在庫確認となる場合がございます。
所沢市内でのバッテリー上がりによるジャンピング作業出張対応事例を紹介|所沢市ロードサービス24
- 【タイムズ新所沢第3】駐車場にてスズキ・ハスラーのバッテリー上がりによるジャンピング作業依頼出張対応事例を紹介
受付日時:2022年3月22日 06:54 電話受付 ⇒ 09:20 現地着 ジャンピング作業時間:5分(カード払い)
出張現場:所沢市緑町 付近 タイムズ新所沢第3・コインパーキング駐車場へ出張対応 総額料金:16,500円 - 【トヨタ・プリウス】のバッテリー上がりによるジャンピング作業依頼出張対応事例を紹介(ローソン所沢下富駿河台店)
受付日時:2022年4月28日 05:14 電話受付 ⇒ 06:54 現地着 ジャンピング作業時間:5分
出張現場:所沢市下富 付近 ローソン所沢下富駿河台店へ出張対応 総額料金:16,500円(カード払い) - 【ホンダ・オデッセイ】のバッテリー上がりによるバッテリー交換依頼出張対応事例(バッテリー80B24L)
受付日時:2022年6月23日 10:00 電話受付 ⇒ 13:05 現地着 バッテリー交換作業時間:25分
出張現場:所沢市東所沢和田 付近 自宅マンション駐車場へ出張対応 総額料金:41,800円
所沢市 バッテリー上がり・バッテリー交換 出張対応地域一覧・・所沢市バッテリー上がり24

青葉台|旭町|荒幡|泉町|岩岡町|牛沼|榎町|金山町|上新井|
上安松|上山口|神米金|亀ケ谷|北秋津|北岩岡|北所沢町|北中|
北野|北野新町|北野南|北原町|喜多町|北有楽町|くすのき台|久米|
けやき台|糀谷|向陽町|小手指台|小手指町|小手指南|小手指元町|
寿町|こぶし町|坂之下|狭山ケ丘|下新井|下富|下安松| 勝楽寺|城|
新郷|所沢新町|中新井|中富|中富南|並木|西新井町|西狭山ケ丘|
西住吉|西所沢|花園|林|東新井町|東狭山ケ丘|東住吉|東町|
東所沢|東所沢和田|日比田|星の宮| 堀之内|本郷|松が丘|松郷|
松葉町|三ケ島|緑町|南住吉|南永井|美原町|宮本町|御幸町|元町|山口| 弥生町|有楽町|若狭|
若松町|和ケ原
ジャンピング作業電話受付は
【050-2018-0942】まで。
所沢市内の公共施設付近・出張対応実施中(24時間対応ロードサービス)
(タイヤのパンク修理・バッテリー交換等のロードサービスもご連絡ください)

埼玉西部消防局・・・所沢消防署(所沢市消防団)
所沢警察署
西埼玉中央病院|国立障害者リハビリテーションセンター|防衛医科大学校病院|
所沢市市民医療センター|圏央所沢病院|所沢第一病院|所沢中央病院|
所沢明生病院|所沢肛門病院
早稲田大学所沢キャンパス|秋草学園短期大学|防衛医科大学校|
国立障害者リハビリテーションセンター学院|所沢市立図書館
東日本旅客鉄道(JR東日本) 武蔵野線・・・東所沢駅
西武鉄道
西武池袋線・・・所沢駅 - 西所沢駅 - 小手指駅 - 狭山ヶ丘駅
西武新宿線・・・所沢駅 - 航空公園駅 - 新所沢駅
西武狭山線・・・西所沢駅 - 下山口駅 - 西武球場前駅
西武山口線・・・西武球場前駅 - 遊園地西駅
関越自動車道 - 所沢IC|
国道463号|浦和所沢バイパス|所沢入間バイパス|東京都道・埼玉県道4号東京所沢線|
埼玉県道6号川越所沢線|東京都道・埼玉県道16号立川所沢線|東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線|
埼玉県道50号所沢狭山線|埼玉県道・東京都道55号所沢武蔵村山立川線|
埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線|埼玉県道126号所沢堀兼狭山線|
埼玉県道・東京都道179号所沢青梅線|埼玉県道222号西所沢停車場線|
埼玉県道223号狭山ヶ丘停車場線|埼玉県道337号久米所沢線
所沢航空記念公園|所沢市民文化センター ミューズ|所沢市民体育館|ところざわサクラタウン|
角川武蔵野ミュージアム|メットライフドーム|狭山スキー場|狭山湖|西武園ゆうえんち|西武園競輪場|
トトロの森|旧和田家住宅|ゆり園|所澤神明社|滝の城址公園|山口城址|根古屋城址|北秋津城址|
小野家住宅|柳瀬荘|狭山不動尊|多聞院|所沢郷土美術館|井筒屋町造商店|北野天神|
小手指ヶ原古戦場跡|新所沢レッツシネパーク|新所沢レッツシネパーク|湯楽の里 所沢温泉|
湯の森所沢|むさしの温泉「彩ゆ記」
バッテリー上がりジャンピング作業基本料金(出張費、作業費込) 13,200円~
【バッテリー上がり 基本料金とは別に発生する料金】
夜間作業19:00-23:59 の場合:+2,200円
深夜作業00:00-08:59 の場合:+4,400円
【バッテリー上がり 時間帯別以外で発生する料金】
作業に特殊工具を使用時:+8,800円~、狭い駐車場内での作業費用:+8,800円~、
高速道路サービスエリアでの作業:+8,800円~、
高速代料金実費、ミニバンや3ナンバークラス+8,800円~、
外国車、国産高級車など(3ナンバークラス):+13,200円~
電気自動車:+11,000円~
バッテリー上がり・ジャンピング作業での各駐車場内作業の駐車料金実費、道路上作業の危険手当、
サービスエリア外(遠方へ出張対応)での遠距離空車回送送料金(ロードサービス出張)1km110円~440円、
スキー場、海水浴場など僻地や高速通路PAエリアでの作業にも別途料金+19,800円~発生します。
別途料金はそれぞれの現場での作業状況により異なります。目安として現場到着後作業時間が15分を超える場合、
特殊工具(ブースターケーブルとバッテリーを除く)を使用した場合は別途料金が発生します。トラックの24ボルトの場合は、12ボルトのバッテリーを2つ充電させる場合がございますので
2つともバッテリーが弱っていて充電させる必要がある場合は通常より高くなります
バッテリー上がりのジャンピング(ケーブルでつなげての作業)作業を出張で実施致します。
佐賀市内でのバッテリー交換希望の場合は予め電話での受付時にご相談下さい。
(バッテリー在庫の確認を致します。)
アイドリングストップ車専用のバッテリー交換も対応可能です。
大型トラックなど24ボルトのバッテリー・ジャンピング作業に関しては、ポータブル電源でのバッテリー充電作業となります。
地域により対応が異なりますので、電話にてバッテリー上がり・ジャンピング作業の確認お願い致します。
大型トラックなど24ボルトのバッテリー・ジャンピング作業に関しては地域により対応が異なりますので、
電話にてバッテリー上がり・ジャンピング作業の確認お願い致します。
ジャンピング作業電話受付は【050-2018-0942】まで。
バッテリーが上がってしまう原因は・・・?(バッテリー寿命・劣化以外の原因)【所沢市ロードサービス救急センター24】
- 1日に何度もエンジンをかけたり、止めたりしている。
- 夜間しか車に乗らない。(充電不足)
- 雨天時しか車に乗らない。(充電不足)消費電力の大きな電装品をいくつも装着している。
- いつもエアコンを使用している。(バッテリー使いすぎ)
- いつも渋滞路を走行している。走行距離が短い。
- カーオーディオに凝っている。(バッテリー使いすぎ)
- 1度に走行する距離が短く充電不足である。
- たまにしか車を使用しない。(1ヶ月以上エンジンをかけていない)
- 本来より容量の小さいバッテリーの取り付け。
自動車バッテリー製品そのものの製品寿命(交換時期)としましては、通常3~4年前後と言われておりますが、
バッテリーの寿命は、製品自体の性能よりも車の使い方(バッテリーの使用状況)に一番大きく左右されております。
一般に充放電の激しい使い方やバッテリー温度の高い使い方により著しくバッテリーの寿命を短くしてしまいます。
また、ご使用頻度、走行距離(年間 5,000km以下)の少ない車は、バッテリーの充電される機会が少ないため、
慢性的な充電不足から「バッテリー寿命」よりも先に「バッテリー上がり」になってしまいます。

