熊谷市・自動車ロードサービス｜車・バイク・バッテリー上がり・バッテリー交換・ジャンピング作業

熊谷市・ロードサービス救急センター24｜バッテリー上がり・バッテリー交換に緊急出張対応中です！

タイヤ等のパンクやガス欠などのトラブルや自宅以外での路上でのバッテリーあがり・ジャンピング作業
出張バッテリー交換（熊谷市バッテリー上がり救急センター24）にも緊急対応中です。（24時間受付け対応中）

熊谷市内において自動車・バイク・スクーター・大型【軽】トラック等のバッテリーあがりトラブル・エンジン故障トラブル
【エンジンの故障トラブル・バッテリー故障トラブル（バッテリー交換）・自動車が動かない等の自動車故障トラブル】
（エンジンのトラブル・ライトのつけっ放し、エアコンのつけっ放しや使い過ぎ、バッテリーの経年劣化、バッテリー電源低下、１カ月近く自動車に乗っていなかった（バッテリーの自然放電・待機電力使用・バッテリー劣化寿命）半ドア状態であった等、突然 自動車やバイク・スクーター・トラック等バッテリートラブルにより動かなくなってお困りの方は、
【熊谷市バッテリー上がり救急センター24】までお電話を！
バッテリー電源が充電不足の場合は、現場まで出張対応にて当社熟練サービスマンがお伺いし、お客様のバッテリーにケーブルにつないでのバッテリー電源充電作業を実施致しております！
対応するサービスマンは自動車整備に詳しい熟練されたサービスマンが現場まで伺いますのでおまかせください。
自宅や勤務先・ショッピングセンター・コンビニエンスストアー等への駐車場への出張はもちろんホテルやビルの立体駐車場・コインパーキングや高速通路PA・宿泊ホテル・大学構内駐車場・路上等でのバッテリートラブル（ジャンピング作業・バッテリー交換）にもおまかせください！
大型トラック等24ボルトのバッテリー充電も対応可能となっております。（事前の電話連絡お願いします）
バッテリーの状態（劣化・前回交換後2年以上経過）によっては、バッテリーの交換が必要となる場合もございます。
一度ジャンピング作業した後、エンジンがかからない場合は交換が必要です。
熊谷市内でのバッテリー劣化（寿命）による交換の場合は、在庫の確認の上バッテリー交換の対応させて頂きます。
※大型トラック等のバッテリー交換は電話での在庫確認となる場合がございます。

熊谷市内でのバッテリー上りトラブル・ジャンピング作業・ロードサービス・バッテリー交換に
クレジットカードでのお支払いが可能となっております！急な出費にも安心しておまかせください！

熊谷市内において自宅へ帰宅後にエンジントラブル（バッテリーが上がってしまった）時に、手持ちに現金がない！
熊谷市内にて買い物後に帰る時に、車を動かそうとしたがライトを消すのを忘れていた。手持ちに現金がない！
深夜・早朝の時間帯で熊谷市内にてコンビニやキャッシュコーナーが近くで見つからなく現金がない！
バッテリー交換依頼を熊谷市内にて出張対応でお願いしたので予想以上に出費が高くなってしまった！

バッテリー上がり・ジャンピング作業・バッテリー交換・レッカー移動などでの支払いにも
クレジットカードでの対応が可能となっております！

• 熊谷市内でのバッテリー上がりでの出張ロードサービスに24時間緊急対応中。
• 電話での受付後、一番近くの熊谷市内営業所よりサービスマンが
  現地まで緊急出動致します。（到着まで時間を頂く場合もございます）
• バッテリー上がりのトラブルは、現場に到着後バッテリーケーブルにつなげての
  ジャンピング作業を実施致します。（14Ｖまで充電作業実施中）
• 24時間・365日緊急対応実施中。深夜・早朝の時間帯も現場へ緊急対応中。
• 全店賠償責任加入済みの為、安心してご利用いただけます。
• トヨタ・日産・三菱・スズキ・いすず・ダイハツ・ホンダ・スバル等の国産車から
  ベンツなど輸入外国車までバッテリートラブル当社へお任せ下さい！
• ハイブリット自動車等へのバッテリー充電も対応可能！
• 急な自動車・バイク｜タイヤのパンク等のロードサービスにも緊急対応致します。
• ガス欠になってしまい自動車などが動かなくなった場合もおまかせ下さい。
  自宅以外の路上での劣化によるバッテリー交換にも緊急対応中です！

• 熊谷市自動車ロードサービス｜バッテリートラブル（ジャンピング作業）｜熊谷ロードサービス救急24

• 基本料金（出張費、作業費込） 13,200円～

【バッテリー上がり 基本料金とは別に発生する料金】

夜間作業19:00-23:59 の場合：＋2,200円
深夜作業00:00-08:59 の場合：＋4,400円

【バッテリー上がり 時間帯別以外で発生する料金】

作業に特殊工具を使用時：＋8,800円～、狭い駐車場内での作業費用：＋8,800円～、
高速道路サービスエリアでの作業：＋8,800円～、
高速代料金実費、ミニバンや3ナンバークラス＋8,800円～、
外国車、国産高級車など（３ナンバークラス）：＋13,200円～
電気自動車：+11,000円～

バッテリー上がり・ジャンピング作業での各駐車場内作業の駐車料金実費、道路上作業の危険手当、
サービスエリア外（遠方へ出張対応）での遠距離空車回送送料金（ロードサービス出張）1km110円～440円、
スキー場、海水浴場など僻地や高速通路PAエリアでの作業にも別途料金＋19,800円～発生します。

別途料金はそれぞれの現場での作業状況により異なります。目安として現場到着後作業時間が15分を超える場合、
特殊工具（ブースターケーブルとバッテリーを除く）を使用した場合は別途料金が発生します。トラックの24ボルトの場合は、12ボルトのバッテリーを2つ充電させる場合がございますので
2つともバッテリーが弱っていて充電させる必要がある場合は通常より高くなります
バッテリー上がりのジャンピング（ケーブルでつなげての作業）作業を出張で実施致します。
熊谷市内でのバッテリー交換希望の場合は予め電話での受付時にご相談下さい。
（バッテリー在庫の確認を致します。）
アイドリングストップ車専用のバッテリー交換も対応可能です。
大型トラックなど24ボルトのバッテリー・ジャンピング作業に関しては、ポータブル電源でのバッテリー充電作業となります。
地域により対応が異なりますので、電話にてバッテリー上がり・ジャンピング作業の確認お願い致します。
大型トラックなど24ボルトのバッテリー・ジャンピング作業に関しては地域により対応が異なりますので、
電話にてバッテリー上がり・ジャンピング作業の確認お願い致します。

• 1日に何度もエンジンをかけたり、止めたりしている。
  自動車のバッテリーはスタート時の始動に多くのバッテリー電源を必要とします。
  その為、通常よりもバッテリー電源の使用が多くなり劣化が早くなります。
  自動車のバッテリー電源はスターター用のバッテリーである為です。
  通常は走行時にしかバッテリー電源が充電されません。
• 夜間にしか自動車に乗らないことが多い。（バッテリーの充電不足）
• 雨天時しか自動車に乗らない。（バッテリー電源の充電不足）
• バッテリー消費電力の大きい装飾品を多く装着し、使用している。
• エアコンを使用していることが多い。（バッテリー電源の使いすぎ）
• いつも渋滞路を走行している。（走行充電不足となっている場合がある）
• 消費電力が多いカーオーディオに凝っている。（容量以上のバッテリー使用）
• 1度に走行する距離が短く充電不足となりがちぎみである。（なかなか満充電にならない）
• しばらくぶりに運転する。（1ヶ月以上エンジンをかけていない）。動かしていなくても内部電源によりバッテリー電源消費されております。（自然放電する場合もございます）
• 本来より容量の小さいバッテリーの使用（軽自動車など）。（使用している装飾品に対して電気容量が合っていない）
• ライトのつけっ放しによりバッテリー電源の使いすぎ。
• エンジンを切ったままオーディオやエアコンなどつけていた。（バッテリーが充電されないままの使用）
• 半ドア状態のまま車を止めていた。（室内灯が点いていたためバッテリーを消費している）
• 冬場の寒い時期はバッテリーそのものが弱る可能性があります。（外気によるバッテリーの低下）

バッテリーそのものの製品寿命（交換時期）としましては、通常3～4年前後と言われておりますが、
こまめにバッテリーの走行による充電が行われていない場合（走行距離が短かくバッテリーの充電不足）等は、
バッテリーの使用状況により劣化しバッテリー交換となります。2年ごとに交換することをお勧めいたします。交換する場合はバッテリー販売店での点検をお勧めいたします。一度劣化してしまったバッテリーはバッテリー電源を充電してもすぐに劣化してしまいます。（携帯電話のバッテリー充電と同じような感じです）
一般に充放電の激しい使い方やバッテリー温度の高い使い方によっては著しくバッテリーの寿命を短くしてしまう可能性がございます。また、ご使用頻度、走行距離（年間 5,000km以下）が少ない自動車は、バッテリーの充電される機会が少ないため、慢性的な充電不足から「バッテリー寿命」よりも先に「バッテリー上がり」になってしまいます。
常にバッテリー電源は、14V以上を保てるような状態でいる方が長持ちいたします。