千葉市緑区・自働車バイクバッテリー上がり・ジャンピング作業（バッテリー交換）ロードサービス

千葉市緑区｜自動車・バイクのバッテリー上がり24時間対応ロードサービス。
千葉市緑区での【自動車（レンタカー含む）やバイク・大型トラック等のエンジン故障トラブル・バッテリー故障トラブル（バッテリー交換救援依頼）などで自動車やバイクが動かない場合の自動車故障トラブル】（エンジンのトラブル・スモールライトのつけっ放し・ハザードランプのつけっぱなし、エアコンのかけ放しや使い過ぎ、バッテリーの経年劣化、バッテリー電源低下、１カ月近く自動車やバイクに乗っていなかった（バッテリーの自然放電・待機電力使用・バッテリー劣化寿命）半ドア状態であった等のバッテリー上がりでお困りの方は、【緑区バッテリー上がりロードサービス救急センター24】までお電話を！バッテリー電源が充電不足（バッテリー電源の使いすぎやバッテリーの劣化）の場合は、現場まで当社熟練サービス職人が出張し、お客様のバッテリーにケーブルにつないで（ポータブルバッテリー使用）のバッテリー電源充電作業を実施致しております！対応するサービスマンは自動車整備に詳しい熟練されたサービス職人が現場まで伺いますのでおまかせください。自宅や勤務先・ショッピングセンター・コンビニエンスストアー・道の駅・飲食店（ファーストフード）等の駐車場への出張はもちろん、千葉市緑区内の内のホテルやビル・ショッピングセンターの立体駐車場・屋上駐車場・コインパーキングや千葉市緑区内近郊の高速通路PA（インター付近）・宿泊ホテル地下駐車場・大学構内駐車場・路上・行楽地・海水浴場駐車場でのバッテリー上がりトラブル救援依頼（ジャンピング作業・バッテリー交換）にもおまかせください！大型トラック（4トントラック）・大型バス等の24ボルトのバッテリー充電も対応可能となっております。（事前の電話連絡確認お願いします）バッテリーの状態（劣化・前回交換後2年以上経過）によっては、バッテリーの交換が必要となる場合もございます。一度ジャンピング作業した後、エンジンがかからない場合は交換が必要です。タイヤパンク修理やタイヤ交換・ガス欠でのガソリン給油などのロードサービスも受付中。千葉市緑区でのバッテリー劣化（寿命）による交換の場合は、在庫の確認の上バッテリー交換の対応させて頂きます。※大型トラックや大型バス等のバッテリー交換は電話での在庫確認となる場合がございます。深夜の時間帯のガス欠によるガソリン給油依頼にも出張対応いたします。近くに24時間営業のガソリンスタンドがない場合はお気軽にお電話ください。

【050-2018-0942】

• 緑区内でのバッテリー上がりに緊急出動対応。
• 電話受付後、緑区内の一番近くの営業所より出動します。
• バッテリー上がりのトラブルは、現場到着後ジャンピング作業にて対応。
• 24時間・365日緊急対応中。深夜・早朝の時間帯も駆けつけます。
• 全店賠償責任加入済みですので、安心してご利用いただけます。

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緑区バッテリートラブル（ジャンピング作業）
基本料金 （出張費、作業費込） 13,200円～

【バッテリー上がり 基本料金とは別に発生する料金】

夜間作業19:00-23:59 の場合：＋2,200円
深夜作業00:00-08:59 の場合：＋4,400円

【バッテリー上がり 時間帯別以外で発生する料金】

作業に特殊工具を使用時：＋8,800円～、狭い駐車場内での作業費用：＋8,800円～、
高速道路サービスエリアでの作業：＋8,800円～、
高速代料金実費、ミニバンや3ナンバークラス＋8,800円～、
外国車、国産高級車など（３ナンバークラス）：＋13,200円～
電気自動車：+11,000円～

バッテリー上がり・ジャンピング作業での各駐車場内作業の駐車料金実費、道路上作業の危険手当、
サービスエリア外（遠方へ出張対応）での遠距離空車回送送料金（ロードサービス出張）1km110円～440円、
スキー場、海水浴場など僻地や高速通路PAエリアでの作業にも別途料金＋19,800円～発生します。

別途料金はそれぞれの現場での作業状況により異なります。目安として現場到着後作業時間が15分を超える場合、
特殊工具（ブースターケーブルとバッテリーを除く）を使用した場合は別途料金が発生します。（24ボルト等）
バッテリー上がりのジャンピング（ケーブルでつなげての作業）作業を出張で実施致します。
千葉市緑区内でのバッテリー交換希望の場合は事前の電話での確認又は現地の作業員とご相談下さい。
（バッテリー在庫の確認を致します。）
大型トラックなど24ボルトのバッテリー・ジャンピング作業に関しては地域により対応が異なりますので、
電話にてバッテリー上がり・ジャンピング作業の確認お願い致します。

• 1日に何度もエンジンをかけたり、止めたりしている。
• 夜間しか車に乗らない。（バッテリー充電不足）
• 雨天時しか車に乗らない。
• 消費電力の大きな電装品をいくつも装着している。
• いつもエアコンを使用している。
• いつも渋滞路を走行している。走行距離が短い。
• カーオーディオに凝っている。
• 1度に走行する距離が短く充電不足である。
• たまにしか車を使用しない。（1ヶ月以上エンジンをかけていない）
• 本来より容量の小さいバッテリーの取り付け。

自動車バッテリーそのものの製品寿命としましては、通常3～4年前後と言われておりますが、
バッテリーの寿命は、製品自体の性能よりも車の使い方に一番大きく左右されております。
一般に充放電の激しい使い方やバッテリー温度の高い使い方により著しくバッテリーの寿命を短くしてしまいます。 
また、ご使用頻度、走行距離（年間 5,000km以下）の少ない車は、バッテリーの充電される機会が少ないため、
慢性的な充電不足から「バッテリー寿命」よりも先に「バッテリー上がり」になってしまいます。

緑区・バッテリー上がりに24時間３６５日出張対応中。

緑区内でのバッテリー上がりロードサービスのお問い合わせ

【050-2018-0942】 までお電話ください。

見積り無料 専門オペレーターが懇切丁寧に対応いたします。

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